Převedení inženýrských sítí umístěných na stávajícím mostě. Součástí stavby jsou také vyvolané přeložky inženýrských sítí, jmenovitě se jedná o přeložky vodovodu, veřejného osvětlení a kabelů Cetin.

Demolice stávajícího mostu a výstavba nového mostního objektu.

Nový most je navržen jako jednopolový, šikmý trámový, s levostranným chodníkem. Spodní stavby mostu bude založena na vrtaných pilotách za stávajícími opěrami. Svahy koryta potoka budou opevněny lomovým kamenem do betonového lože s vyspárováním.

Dopravní opatření:

1. úplná uzavírka silničního provozu na mostním objektu přes řeku Tyrku, který je součástí účelové komunikace na ulici Závodní. Celková délka uzavřeného úseku činí cca 90 metrů.

Po dobu uzavírky bude možné parkovat osobní automobily na ulici Závodní, viz přiložený obrázek. Přes Tyrku bude možné se dostat přes provizorní lávku, která je určená pěším a cyklistům. Pro zajištění bezpečnosti těch, kteří budou lávku využívat, bude před lávkou umístěna značka „Cyklisto, sesedni z kola“.  

2. Objízdné trasy – zajištění dostupnosti lokality za uzavíraným úsekem je vyřešeno objízdnou trasou. Ta je určená osobním automobilům, autobusům a vozidlům IZS. Objízdná rasa je vedena po místních komunikacích městská části Kanada (ulice Míru, ulice Na Samotách a ulice Na Aleji) až po výjezd z Kanadského lesa na silnici č. II/474 a dále po této silnici k okružní křižovatce v Oldřichovicích a po ulici Frýdecká směrem do centra města Třinec.

Termín přechodné úpravy provozu je stanoven na období od 2. 4. 2024 do 31. 7. 2024.

Uzavírka se dotkne také autobusové dopravy. Více o výlukách zde.

Jako první se po novém mostu projedou cyklisté, a to ve středu 31. července 2024 od 14 hodin. Automobilové dopravě se z důvodu bezpečnosti most otevře po 16. hodině.

Od 1. srpna 2024 pak bude obnovena také autobusová doprava dle původních jízdních řádů.